Inundações em Espanha

Testemunhos de abusos laborais durante as inundações catastróficas em Valência

17 de novembro 2024 - 10:50

O portal catalão Directa entrevistou trabalhadores de centros comerciais, restaurantes, empresas de distribuição que consideram terem sido postos em risco porque se ignorou o alerta vermelho da agência meteorológica pública no início da manhã da tempestade de 29 de outubro.

por

Pau Beltrán

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Mercadona em Valência.
Mercadona em Valência. Foto de Pau Beltrán.

Proliferam críticas à gestão de emergência de inundações catastróficas em 29 de outubro, que já deixou centenas de mortes e desaparecidos. Não apenas na administração pública. Muitos trabalhadores denunciaram nas redes sociais a ação imprudente das suas empresas. Dizem que muitas impuseram a obrigação de ir trabalhar em vez de escolherem a segurança dos locais de trabalho.

Apesar dos sucessivos alertas do AEMET (alerta de laranja às 6:42 e alerta vermelho às 7: 37h), da emergência da Generalitat (Alerta Vermelho às 10:00), do Centro de Coordenação de Emergência (alerta hidrológico às 12:20 PM ), a maioria das empresas continuou a sua atividade de trabalho normalmente. Mesmo após o alerta maciço do SMS enviado à população como um todo pela Generalitat às 20:12, algumas empresas mantiveram as pessoas a trabalhar. Conversámos com inúmeras testemunhas. Algumas pediram para não publicar o seu nome por medo de retaliação da empresa. Todas concordam que o desempenho das empresas tem parte na responsabilidade na tragédia.

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Uma trabalhadora de uma loja da Inditex no centro comercial denuncia a irresponsabilidade da empresa. “Enquanto ia trabalhar de manhã, havia muitas estradas inundadas em algumas aldeias e a água estava a subir, mas eles disseram-nos que tudo estava bem e fomos trabalhar”. Explica ainda que os trabalhadores não podem ter consigo os seus telemóveis enquanto trabalham, têm que deixá-los num armário e não podiam saber como a situação estava a evoluir. Não receberam nenhuma informação sobre o estado das suas localidades até às oito da noite, quando o alarme foi enviado para os telemóveis e o gerente lhes disse que fossem para casa. “Não fomos alertados a tempo, naquela altura as nossas localidades já estavam inundadas”, acrescenta. Eles foram para os carros para tentar sair, mas começou a entrar no centro comercial muita água e as autoridades de segurança disseram para voltaram e foram abrigados. “Alguns colegas conseguiram sair, mas a água entrou nos carros e passaram a noite na estrada”, assegura.

Foto de veículos impedidos de circular devido às cheias
Veículos presos na estrada devido às inundações. Foto de Jorge Fabregat.

Ela, por outro lado, passou-a no centro comercial porque, apesar da chuva amainar, não podia regressar à sua localidade, Torrent. Também critica o tratamento dos trabalhadores que ficaram à noite no centro comercial: “estávamos sentados nos corredores, queríamos entrar nos cinemas para descansar e até as três da manhã eles não nos deixaram”. Além disso, segundo afirma, explicaram a situação aos seus chefes por telefone e receberam respostas do tipo: “mas lembrou-se de trancar as portas?”, ou, “se puder, tente finalizar a compra antes de sair”. O centro comercial estava intransitável e ainda hoje está inundado. No entanto, segundo a funcionária, foi dito a alguns dos seus colegas de outras lojas Inditex “diga-nos em que zona se encontra para que possamos ver onde o podemos recolocar”. Por fim, considera que a sua empresa também é responsável por esta tragédia, e que não pode justificar que não tenha sido avisada, uma vez que “outras lojas do centro comercial não abriram o dia todo por precaução”. E acrescenta: “se o fizeram, uma grande empresa como a Inditex, que pode suportar mais perdas, também o poderia ter feito”.

No campo da restauração, a atuação das empresas também gerou polémica. O encarregado de um dos restaurantes franchisados La Tagliatella mostrou-nos uma captura de ecrã do grupo de WhatsApp onde estão os encarregados e diretores dos diferentes restaurantes de Valência juntamente com o responsável da área. Em conversa, às 20h15, logo após o alerta vermelho disparar nos telemóveis, o responsável da área envia a seguinte mensagem: “Senhores, esta noite é uma noite em que podem sair às 23h05, por isso não estejam a olhar para o telemóvel e tenham tudo pronto para sair àquela hora.” Com isto, deu luz verde para que os restaurantes estivessem abertos nessa noite. Aí também se podem ver comentários de alguns encarregados sobre as cheias. Um deles envia a foto de uma carrinha no meio da inundação e pergunta se o estafeta lhe pode levar comida. Outro brinca: “queres que te compre um barco para ires trabalhar?”. Segundo o entrevistado, “o protocolo para todos os restaurantes, incluindo o do Bonaire, era não fechar”. Os funcionários do restaurante deste centro comercial ficaram retidos no primeiro andar, pois o rés-do-chão estava completamente inundado. Tiveram de passar ali a noite e, quando a água baixou, regressaram a casa a pé, pois tinham perdido os seus veículos. Atualmente, a garagem de Bonaire continua inundada e não se sabe se poderão existir cadáveres no seu interior.

Veículos tentam passar a ponte sobre o rio Túria, a sul da cidade de Valência.
Alguns veículos tentam passar a ponte sobre o rio Túria, a sul da cidade de Valência. Foto de Jorge Fabregat

Quanto à empresa Mercadona, a pessoa com quem falámos pediu-nos que publicássemos o mínimo de detalhes possível para que não fosse identificada. Mas garantiu-nos que no armazém de Riba-roja e no Quart de Poblet (La Colmena) se mantiveram os trabalhadores ativos, mesmo depois de o alarme ter sido enviado às oito da noite, e que todas as pessoas de serviço noturno no Quart de Poblet, que começa às 22h, tiveram de ir trabalhar. O pessoal da Riba-roja não pôde sair e passou a noite no armazém. Segundo explica, os estafetas mostraram ao seu patrão o vídeo viral de uma carrinha da Mercadona a ser arrastada pela água e este disse-lhes “a culpa é dos estafetas, vamos ver como vão ficar”. Para além dos acontecimentos do dia da DANA, esta empresa foi também fortemente criticada pelas suas ações nos dias posteriores. No sábado seguinte, quatro dias depois da catástrofe, um morador de Alfafar com quem pudemos falar garantiu-nos que tinha visto trabalhadores da Mercadona a virem trabalhar para o supermercado. “A sério, em vez de os deixarem ajudar os seus familiares e amigos, vão obrigá-los a trabalhar?”, questiona indignado. E acrescenta: “muitas pessoas na cidade não têm nada e esta empresa quer fazê-las pagar para comer!”

Apesar deste ser o mais criticado, também houve queixas contra outros supermercados. “No Carrefour de Alfafar obrigaram os trabalhadores a ficar, mesmo depois de terem enviado o alerta”, afirma o mesmo morador de Alfafar. E acrescenta: “a minha vizinha que lá trabalhava não pôde regressar a casa naquela noite, onde a sua filha de dezasseis anos estava sozinha”.

A empresa Druni possui armazéns industriais em Carlet, Alginet e Alberic. Segundo uma das trabalhadoras, todos estavam ativos nesse dia, “estávamos lá a fazer o nosso turno, que é das 14h às 22h”, conta. E acrescenta, “o erro foi fazer-nos ir para o turno da noite e não nos mandar para casa quando as coisas começaram a complicar-se”, acredita. Por volta das sete horas da noite os armazéns começaram a inundar e já não puderam trabalhar, mas não puderam regressar a casa por causa da tempestade e permaneceram lá toda a noite. A única coisa que lhes disseram durante a noite foi que estavam proibidos de sair porque era perigoso. “Claramente foi para não nos matarmos a voltar para casa e a máscara deles cair”, considera. Além disso, “no armazém de Carlet, os ventos fortes arrancaram todo o telhado com os trabalhadores que estavam lá dentro, e ficaram um bom bocado a molhar-se e a sofrer com a intempérie”, até que finalmente foram transferidos para outro armazém. O que considera mais escandaloso de tudo é que “o responsável tenha ido para casa às 18 horas porque disse que iam cortar a ponte que liga o polígono a Carlet”. Todos os trabalhadores do navio que vivem em Carlet também teriam de atravessar essa mesma ponte. Cortaram o caminho a noite toda porque a ponte desabou e os trabalhadores já não podiam voltar. “Ele saiu enquanto nós ficávamos a trabalhar e ninguém se importava com o que nos poderia acontecer”, denuncia. A empresa emitiu um comunicado garantindo que “toda a equipa está bem”, mas um morador de Alfafar com quem falámos duvida que tenham verificado totalmente: “a minha companheira trabalha em Druni e ela, por exemplo, não lhe perguntaram nada". E ainda por cima, “disseram-lhes para irem amanhã limpar as instalações, independentemente da situação que possam estar a viver”, assegura.

Efeitos das cheias em Valência
Efeitos das cheias em Valência. Foto de Ona Cano

A multinacional de transportes Transfesa tem instalações em Almussafes. Um dos seus funcionários garante que estas permaneceram abertas durante todo o dia. “Às 18h já estávamos a ver vídeos das autoestradas cheias de água e dos carros a serem levados, e dissemos ao responsável para nos deixar sair e já havia pessoas que não podiam voltar para casa”. Não deixaram e disseram que tinham de ficar até ao final do turno, às 22h. Às 20h00 o alarme tocou nos telemóveis e os trabalhadores pediram-lhe novamente que os deixassem sair. Segundo ele, a resposta foi: “quem quiser sair, mas terá de recuperar essas horas”. Dois trabalhadores que tentaram regressar a casa, em Valência, ficaram retidos na estrada de Silla durante todo o dia seguinte. “Estes mesmos trabalhadores foram afastados na quinta-feira e, ainda por cima, obrigados a trabalhar em horário duplo para recuperar o trabalho que não pôde ser feito na quarta-feira. São uma merda!”, exclama indignado. Além disso, pediram que fossem no sábado, “como é que podíamos ir trabalhar no sábado como estão as coisas? O que devemos fazer é ajudar as pessoas, o que é realmente necessário”, conclui. A empresa contactou a Directa após a publicação do artigo para dar a sua opinião sobre os factos: “a maior parte do pessoal saiu entre as 14h00 e as 16h45. Apenas um grupo ficou para terminar a descarga de um camião, sempre em condições de segurança”, afirma. Da mesma forma, declaram que a opção de trabalhar remotamente foi ativada nos dias seguintes. “Só viria quem não pudesse trabalhar remotamente e desde que não colocasse em risco a sua integridade física ou tivesse de cuidar de alguém”.

Joan Picó é de Torís e trabalha como entregador na Correus de Xest, ambas localidades afetadas pela DANA. Segundo explica, “ao longo da manhã, enquanto fazia as entregas, via vídeos da minha aldeia que já tinha um palmo de água”. Apesar dos avisos de que iria chover ainda mais à noite, a empesa não suspendeu o turno da noite. “As pessoas trabalharam até às 16h30, altura em que mandaram toda a gente para casa. Mas já era tarde e três dos meus colegas já não podiam sair de Xest".

A empresa Platos Tradicionales de Bunyol, fornecedora de frangos e lasanhas à Mercadona, manteve a mão-de-obra durante todo o dia como se fosse um dia normal, segundo um dos seus trabalhadores. “Por volta das 10h30 fecharam o acesso a Bunyol devido à tempestade, mas a empresa não disse nada e os que trabalhavam no turno da noite tiveram de se desenrascar sozinhos para ir trabalhar”, explica. O turno da manhã terminava às 14h e o turno do escritório às 17h. Alguns tentaram regressar a casa e ficaram horas presos na A-3, enquanto outros tiveram de permanecer na fábrica até ao anoitecer. “Há quem só tenha chegado a casa ao meio-dia de quarta-feira”. Segundo explica, não houve qualquer anúncio da empresa, como se fosse um dia normal. “Na quinta-feira queriam retomar a produção, apesar de ainda haver pessoas incomunicáveis com quem não tínhamos conseguido contactar. Mas no final acabaram por não o fazer”, conclui.

Um estafeta da empresa Seur, com locais em Riba-roja e Paterna, garante que também não houve qualquer comunicado ao pessoal durante o dia. “Estive a distribuir pacotes durante toda a manhã, com o perigo dos ventos fortes que arrancavam ramos das árvores”, denuncia. Garante ainda que os do turno da noite trabalharam até às nove da noite, apesar dos sucessivos alertas. “Os trabalhadores saíram o melhor que puderam, alguns tiveram os carros destruídos e tiveram de caminhar dezenas de quilómetros”, declara. Embora as instalações de Riba-roja tenham sido destruídas devido à tempestade, “nos dias seguintes enviaram o pessoal para o quartel-general em Paterna para que continuasse a trabalhar”.

Supermercado destruído pelas cheias.
Supermercado destruído pelas cheias. Foto de Paul Beltrán.

O restaurante Saona, perto do Jardí de Vivers (Valência), manteve-se aberto até às onze da noite. Segundo uma das trabalhadoras, às 20h15, poucos minutos depois de soar o alerta nos telemóveis, o responsável pela “área do Levante” da franquia enviou-lhes a seguinte mensagem de WhatsApp: “Quem está no local, que faça as reservas e vá para casa, e os que não saíram de casa e que não venham”. Esta mensagem foi apagada pouco depois, “não querem que estas mensagens sejam gravadas, para não deixarem provas”, acredita a trabalhadora. Assim, cinco pessoas tiveram de permanecer a trabalhar até ao final da última reserva, às 23h00. “Percebo que é uma empresa e tem de faturar, mas estamos a falar de vidas humanas. Estávamos a contar caixas de Coca-Cola enquanto as nossas famílias perdiam tudo”, conclui.

Um morador de Alfafar que trabalha para a empresa de pacotes Tipsa denuncia que esta fez com que os trabalhadores do turno da noite fossem trabalhar apesar dos alertas. “Tentámos chegar, mas encontrámos uma tempestade no caminho e ficámos presos na autoestrada”, conta o trabalhador. Às 18h30 o patrão disse para não irem, mas já estavam todos no carro no meio da inundação. “Felizmente fui salvo, mas podia ter morrido a tentar ir trabalhar.” Segundo disse, os colegas que estavam a trabalhar desde manhã não foram autorizados a sair mais cedo e ficaram trancados nas instalações. Além disso, “ainda queriam que fôssemos no dia seguinte, nem que fosse para ir buscar água”.

Um dos fatores agravantes da inundação é a grande quantidade de veículos que circulavam |Ona Cano
Um dos fatores agravantes da inundação foi a grande quantidade de veículos que circulavam. Foto de Ona Cano

Neste artigo incluímos apenas uma amostra de trabalhadores afetados que pudemos entrevistar em primeira mão, mas não são casos isolados. Através das redes sociais, têm sido realizadas iniciativas para recolher as inúmeras denúncias sobre a atuação imprudente das empresas. É o caso da conta de Instagram @dana_denuncies, que foi aberta um dia depois da DANA para recolher e tornar públicos testemunhos de trabalhadores que foram obrigados a trabalhar nesse dia. Por outro lado, Beatriu Cardona, porta-voz da Intersindical Valenciana, criou um tópico no Twitter onde também recolhe muitas queixas das trabalhadoras. E, por fim, a utilizadora do Twitter @ana_rox_ criou um tópico onde mostra as reações e ações de inúmeras empresas nos dias seguintes ao desastre.

Direito a denunciar as empresas

Diferentes sindicatos, como a COS, a CGT, a CNT ou a Intersindical Valenciana, têm realçado por estes dias os direitos das trabalhadoras em situações como esta. “Apesar de não existir regulamentação que fale especificamente sobre fenómenos meteorológicos, é sempre dever da entidade empregadora tomar as medidas adequadas para garantir a segurança dos trabalhadores”, explica Teresa Frutos, dos Serviços Jurídicos do sindicato CGT. Considera que são claramente reportáveis os casos em que foi lançado o alerta vermelho, ou em que o perigo era notório e público, e se fez com que continuassem a funcionar. Com efeito, o artigo 21.º da Lei de Prevenção dos Riscos Laborais prevê que “quando as trabalhadoras estejam ou possam estar expostas a um risco grave e iminente devido ao trabalho, o empregador deve informar todos os trabalhadores o mais rapidamente possível [.. .] e tomar as medidas necessárias para que [...] possam interromper a sua atividade e, se necessário, abandonar imediatamente o local de trabalho”.

Caso o empregador não tome medidas, “o trabalhador tem o direito de interromper a sua atividade […] quando considere que esta atividade implica um risco grave e iminente para a sua vida ou saúde”, refere o artigo 21.º da lei. Frutos acrescenta: “se o tiverem feito e depois os tentarem sancionar ou despedir, a empresa pode ser denunciada e podem justificar a situação”. Incentiva ainda os trabalhadores a reportarem à Inspeção do Trabalho nos casos em que considerem ter havido negligência por parte do empregador. “Cada caso terá de ser estudado individualmente e ver qual a medida mais adequada”. Para tal, o sindicato publicou um formulário para quem pretende denunciar o seu caso. Por fim, Frutos afirma que aqueles trabalhadores que faleceram no local de trabalho ou a caminho de casa devem ser considerados acidentes de trabalho. “Entendemos que existem circunstâncias para que seja considerado como tal e vamos exigir que assim seja”, conclui.


Texto publicado originalmente no Directa.cat. Traduzido por Carlos carujo para o Esquerda.net