SATA: Privatização é ótimo negócio para os privados e péssimo para os Açores

08 de junho 2022 - 10:59

O Bloco de Esquerda considera que o plano de reestruturação da SATA, aprovado esta quarta-feira pela Comissão Europeia, “coloca os contribuintes a pagar um plano de reestruturação que tem uma clara intenção de desmantelar e privatizar o grupo SATA”.

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Avião da SATA – foto de Aero Icarus/flickr
Avião da SATA – foto de Aero Icarus/flickr

O Bloco de Esquerda Açores considera que o plano de reestruturação da SATA, aprovado pelo governo regional de direita e pelo governo nacional do PS “é um ótimo negócio para os privados e um péssimo negócio para os açorianos e açorianas”.

O Bloco Açores sublinha que sempre defendeu que a recapitalização da empresa é fundamental para reduzir o peso da sua dívida e permitir o regresso à sustentabilidade da operação e a sua manutenção na esfera pública a 100%. No entanto, a Comissão Europeia e o Governo Regional impõem em paralelo à recapitalização, que atinge 453 milhões de euros em diversas modalidades, a privatização de 51% da SATA Azores Airlines.

A privatização da SATA Azores Airlines significa que "serão os contribuintes a pagar os prejuízos acumulados para entregar uma empresa limpinha a uma companhia aérea privada", no que constitui um negócio de sonho para os privados mas ruinoso para os contribuintes, sublinha o Bloco.

E, explica que abdicar da SATA Azores Airlines é ainda deixar as ilhas com gateways não liberalizadas (Pico, Faial e Sta. Maria) sem garantia de manterem as acessibilidades ou, em alternativa, aumentar muito os custos para as manter.

António Lima
António Lima

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A privatização significa também colocar em causa as ligações à diáspora, assim como renunciar a um instrumento económico importantíssimo para os Açores, ao nível do fomento e atração da atividade económica na região, salienta ainda o Bloco.

A separação da operação de handling e desinvestimento, anunciada pela Comissão Europeia, é um sinal claro da intenção de entregar essa área de negócio a privados, tal como aconteceu no passado com a TAP, para garantir o negócio a privados, e coloca em causa os postos de trabalho, com a agravante de acontecer num momento de crise e incerteza.

Para o Bloco de Esquerda, a decisão coloca os contribuintes a pagar um plano de reestruturação que tem uma clara intenção de desmantelar e privatizar o grupo SATA, mantendo apenas e para já, a SATA Air Açores, deixando a mobilidade dos açorianos e açorianas nas mãos do mercado e colocando também em causa os postos de trabalho.