Segundo avança a TVI24, a Câmara Municipal de Lisboa quer ter todas as entradas rodoviárias da cidade portajadas, incluindo o IC19 (que liga a Sintra) e o IC2 (que liga ao Carregado), e aguarda a marcação de uma audiência com o Secretário de Estado dos Transportes para discutir este tema.
O objectivo é pôr os automóveis a contribuir para o financiamento dos transportes colectivos, passando todos a pagar o que pagam os utentes da Ponte Vasco da Gama. "No IC19 e no IC2 era perfeitamente possível introduzir portagens", defende Nunes da Silva, vereador da mobilidade da Câmara de Lisboa, em entrevista à TVI. Contudo, o timing do anúncio da medida é questionável, uma vez que o preço dos transportes públicos sofreu recentemente um aumento na ordem dos 15%.
Mas a ideia, segundo Nunes da Silva, é que essas portagens revertam para o financiamento dos transportes públicos de Lisboa, o que implicaria a criação de uma só empresa que congregasse os serviços de transporte prestados pelo Metro, Carris e ainda a EMEL (a única que dá receitas aos cofres da câmara). A cobrança dessas portagens serviria para garantir, de acordo com o vereador da Mobilidade, a viabilidade financeira dessa nova empresa.
"O que era fundamental era que todas as portagens na primeira coroa de acesso à cidade de Lisboa tivessem o mesmo valor e tivessem o valor mais alto que está hoje a ser praticado", explica o vereador, acrescentando que "o diferencial entre o valor que está contratualizado com as concessionárias e esse valor mais alto ia para um fundo de apoio aos transportes colectivos".
