O mayor nova-iorquino Eric Adams e a comissária do departamento de proteção a trabalhadores e consumidores, Vilda Mayuga, anunciaram este domingo que o município passa a estar na vanguarda do país com um salário mínimo para os mais de 60 mil estafetas das entregas de comida que diariamente cruzam as movimentadas ruas da cidade.
Hoje, os estafetas recebem em média 7,09 dólares por hora e o novo salário mínimo, em vigor a partir de 12 de julho, vai permitir-lhes ganhar pelo menos 17,96 dólares por hora. Um valor que subirá para 19,96 dólares em abril de 2025, acrescido do ajustamento à inflação anual.
Our delivery workers are tireless in keeping our city fed and moving. They deserve a raise.
Effective July 12, we are raising the minimum wage for our city’s app-based restaurant delivery workers from an average of $7 an hour to at least $17.96 an hour! pic.twitter.com/M0zwdqOtke
— Mayor Eric Adams (@NYCMayor) June 11, 2023
"Este novo salário mínimo representa uma subida de quase 13 dólares por hora e vai garantir a estes trabalhadores e às suas famílias ganharem a vida, terem acesso a maior estabilidade económica, além de ajudar a manter próspera a lendária indústria da restauração da nossa cidade", afirmou Eric Adams. A sua vice, Maria Torres-Springer, lembrou que os estafetas "mantiveram os nova-iorquinos alimentados nas condições mais penosas, entregando comida a nossa porta durante a pandemia e em condições meteorológicas extremas no passado". Por seu lado, Vilda Mayuga afirmou-se "orgulhosa por a nossa cidade cumprir a promessa" feita aos estafetas e chegar a um acordo que na fase final irá quase triplicar a média salarial horária atual.
Nem o líder da maioria democrata no Senado dos EUA faltou à festa. "Si se puede!", exclamou Chuck Schumer após agradecer aos autarcas e aos dirigentes dos Deliveristas Unidos por terem organizado a luta. A senadora Jessica Ramos saudou os "heróis da linha da frente ao longo da pandemia" e sublinhou que os estafetas "continuam a ser alvo de crimes de rua e passam por condições meteorológicas perigosas para entregar aos nova-iorquinos a comida, equipamentos e medicamentos de que precisamos".
Para o líder dos Deliveristas Unidos, trata-se de uma conquista "histórica". "65 mil estafetas passarão a ter um salário mínimo em Nova Iorque. Não foi fácil mas foi possível após seis meses de atraso. Aqui estamos mais fortes que nunca e a mostrar a nossa força enquanto classe trabalhadora", afirmou Gustavo Ajche nas redes sociais.
Ligia Guallpa, a diretora executiva do Worker's Justice Project, concorda que se trata de uma medida "histórica" que irá transformar as vidas de milhares de famílias e trazer justiça para os estafetas "que mantêm milhões de nova-iorquinos alimentados e irão saber agora que também podem alimentar também as suas famílias.
A proposta original dos estafetas era de um salário mínimo de 25 dólares por hora, mas o departamento municipal reduziu bastante esse valor com o argumento de que os estafetas fazem viagens com produtos de várias plataformas ao mesmo tempo. No modelo aprovado, as plataformas de entregas podem escolher a forma como calcularão o rendimento do estafeta, seja por viagem, por hora trabalhada ou por qualquer outra forma, desde que em média o valor mínimo seja aquele valor definido por hora. As plataformas que pagam por todo o tempo em que o estafeta está ligado à app, incluindo o tempo de espera por ofertas de viagem, terão de pagar pelo menos 17,96 dólares por hora ou 30 cêntimos por minuto. As que só pagam pelo tempo de viagem - desde que a entrega é aceite pelo estafeta até que a deixa ao cliente final - terão de pagar pelo menos 50 cêntimos por minuto de viagem. Em ambos os casos os valores não incluem as gratificações.
O departamento municipal concluiu que os estafetas passam 60% do tempo em viagem e 40% em espera, após um estudo que analisou dados de plataformas como a DoorDash, GrubHub, UberEats e Relay. No período de discussão pública, o município recebeu milhares de contributos. Além do aumento do salário, a administração Adams está a trabalhar com os Deliveristas Unidos para transformar quiosques vazios em pontos de apoio aos estafetas para abrigo e carregamento de telemóveis e bicicletas elétricas.
Do lado das plataformas, a medida é contestada. Um responsável da Doordash disse ao portal The Verge que a opção de pagamento do tempo de viagem pode resultar num total de 33 dólares por hora, bem acima da média salarial de outras atividades em Nova Iorque. E não exclui avançar para tribunal contra o município para prolongar o braço de ferro. Mas a estimativa que a empresa apresenta não tem em conta o tempo de espera nem a possibilidade de optar pelo pagamento por todo o tempo de ligação.
