A jurista da assessoria do secretário de Estado dos Transportes que foi responsável pelo parecer que
recomendou o pagamento de 4,4 milhões de euros à Lusoponte, quando esta concessionária já tinha cobrado portagens em agosto, já trabalhou para a própria Lusoponte, noticia o Correio da Manhã.
A jurista sénior trabalhou no escritório de advogados Allen & Overy LLP, em Londres até 2008, e durante esse tempo prestou vários serviços jurídicos para os australianos da Macquaire, acionistas de referência da Lusoponte até 2008, ano em que que venderam a sua posição à Mota-Engil.
Nesse mesmo ano, a jurista passou para o escritório português Vasco Vieira d’Almeida & Associados, que também prestou serviços jurídicos à Lusoponte. Esse mesmo escritório foi escolhido pelo então ministro Mário Lino para representar o Estado na renegociação do acordo de equilíbrio financeiro com a concessionária.
O gabinete do secretário de Estado Sérgio Monteiro, questionado pelo jornal, disse que foi precisamente pela experiência nesse setor que a jurista foi contratada. O parecer considerou ilegal a retenção do dinheiro correspondente às portagens de agosto na ponte 25 de Abril, que normalmente não era cobrado dos automobilistas, pela Estradas de Portugal – já que, por decisão do governo, as portagens foram cobradas. A Lusoponte obteve assim um duplo pagamento – as portagens pagas pelos automobilistas, e a compensação paga pelo Estado.
