Ao fim de várias greves e ações de luta, os trabalhadores da Carris conseguiram finalmente que a administração da empresa de transportes públicos de Lisboa cedesse nalgumas das suas reivindicações. Em comunicado, o STRUP-Fectrans destaca “a consolidação em Acordo de Empresa da calendarização da redução do horário de trabalho semanal para todos os trabalhadores, para as 39 horas”.
Esta redução far-se-á em duas fases; em junho de 2026 com a redução do tempo efetivo de trabalho, fixando o horário de trabalho diário em 7.48h e em janeiro de 2027 a redução formal no período normal de trabalho semanal, esta com efeito no aumento do preço/hora, refere o sindicato.
Com esta redução está aberto o caminho para conseguir as 35 horas semanais do trabalho, o que irá depender, diz o sindicato, “da unidade, da determinação e luta dos trabalhadores”. O próximo passo é incluir a exigência do seu início “com a maior brevidade” já na negociação do Acordo de Empresa para 2026.
Outra conquista no acordo agora rubricado foi a desistência da administração de querer penalizar a majoração das férias aos trabalhadores que tivessem faltado em dia de greve, assim evitando aos sindicatos uma batalha nos tribunais.
O acordo foi assinado com o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes (SITRA), a Associação Sindical dos Trabalhadores da CARRIS e Participadas (ASPTC), o Sindicato Nacional de Motoristas e Outros Trabalhadores (SNMOT), o Sindicato dos Trabalhadores do Setor de Serviços (SITESE) e o Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários e Urbanos de Portugal (STRUP), integrado na Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações (FECTRANS).
