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Gás

Navio de transporte de GNL.

Portugal é sexto país da Europa que mais importa gás da Rússia

August 31, 2023

Importações nacionais de Gás Natural Liquefeito (GNL) russo cresceram 6% nos primeiros seis meses de 2023, para cerca de 200 milhões de metros cúbicos. Moscovo tornou-se o terceiro maior fornecedor de GNL para Portugal, apenas ultrapassado pela Nigéria e Estados Unidos.

Gás. Foto de Jay Sterling Austin/Flickr.

Gás natural tão poluente como o carvão diz novo estudo

August 4, 2023

Cientistas norte-americanos mostram que a narrativa de que o gás seria uma alternativa ambientalmente sustentável não é fundamentada porque as fugas de metano podem produzir emissões poluentes com efeitos da mesma dimensão do que os do carvão.

Plataforma petrolífera offshore.

Reino Unido rasga compromissos climáticos com novas licenças de petróleo e gás no Mar do Norte

August 1, 2023

Rishi Sunak anunciou que serão concedidas, à partida, pelo menos 100 novas licenças, e muitas mais deverão surgir a partir do outono. Primeiro-ministro britânico, que alega estar a defender a segurança energética do Reino Unido, é alvo de duras críticas por parte de ativistas climáticos.

Estrutura com o logo da Shell.

Shell ganha centenas de milhões de dólares a negociar gás russo desde a invasão da Ucrânia

July 3, 2023

Apenas três empresas negociaram mais GNL russo do que a Shell: duas petrolíferas russas e a TotalEnergies. Global Witness defende que as empresas devem ser impedidas de lucrar com a guerra.

Chama de fogão. Foto de Marina Burity/Flickr.

Empresas de gás cobram taxa de subsolo aos consumidores, tribunal decide que é ilegal

May 28, 2023

O Supremo Tribunal Administrativo considerou ilegal o que estas empresas estão a fazer desde 2017.

Condutas para abastecimento de gás.

Indústria do gás usa guerra na Ucrânia para tornar UE refém do fóssil, alerta Greenpeace

May 1, 2023

Greenpeace mostra como as empresas de gás lucram com a guerra e como os planos da União Europeia no sentido de aumentar exponencialmente a capacidade de importação de gás natural liquefeito se traduzirão num aumento das emissões de CO2 de 950 milhões de toneladas por ano.