A proposta foi uma das vencedoras do orçamento participativo 2016 em Lisboa. É uma vitória dos moradores que se mobilizaram e uma derrota de Fernando Medina que não soube ouvir.
A ex-ministra que perseguiu os mais desprotegidos, punindo-os com aumentos de rendas, “impressiona-se” agora com o estado dos bairros municipais.
É tempo de pensar a mobilidade em Lisboa em novos termos. O tempo da cidade não obedece ao calendário eleitoral.
Fernando Medina caraterizou o esvaziamento do centro da cidade em direção à periferia como o “efeito donut”. Tem razão.
O debate sobre a segunda circular acabou por falhar no que era essencial discutir: a mobilidade na cidade de Lisboa.