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Transportes públicos: A urgência do debate
No dia 18 de janeiro, o Bloco levou os transportes públicos a debate na Assembleia da República. Urge responder ao processo de degradação do serviço prestado, que resulta da política de cortes cegos imposta por PSD e CDS. Dossier organizado por Mariana Carneiro.
Foto de Paulete Matos.
Heitor de Sousa analisa a situação atual dos transportes públicos em Lisboa e Porto e aponta escolhas estratégicas para o futuro. Revertida a privatização, José Soeiro fala sobre o que falta ainda fazer nos transportes públicos do Porto. As incertezas sobre o futuro da STCP são abordadas por José Castro e Isaque Palmas. Fernando Barbosa defende que não se pode adiar o investimento necessário no Metro do Porto. Ricardo Robles escreve sobre a emergência dos transportes públicos em Lisboa e Pedro Peres alerta para as consequências da política de desinvestimento no Metro de Lisboa. Publicamos ainda artigos sobre a situação na Carris e os perigos do CETA (Exemplo da contenda entre Portugal e mexicanos da Avanza sobre Metro).
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Em pleno centro de Gaia andam
Em pleno centro de Gaia andam a circular autocarros, que eu costumo chamar de carroças, todos a desfazerem-se, com carneiros amontoados de qualquer maneira, muito frescos de inverno e quentinhos no verão. Ainda não percebi, como é que aqueles machimbombos passam na inspeção, mas dá para ter uma ideia. Naquela rua com uma descida bem acentuada que vai até à rotunda de Santo Ovídio, e que nas horas de ponta demora quase meia hora a chegar à rotunda, um dia alguma dessas carroças vai lá chegar bem depressa e vai levar à frente todas as pessoas que saem na paragem acima e vão a pé, porque chegam ao metro muito antes que o monte de sucata. Eu costumo ver na televisão autocarros daqueles nas terriolas de alguns países como Índia, Bangladesch, Etiópia, Sudão, etc. Mas o que é preciso é aumentar os passes, o dinheiro vai para algum lado, mas não é para comprar autocarros novos, deve ser para alguém comprar carros de luxo! Ou outras mordomias.
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