Plano governamental contra transportes públicos

O objetivo do Governo de Passos Coelho é a privatização das principais empresas públicas de transportes. Por isso, e em particular nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, encerram linhas e carreiras, aumentam drasticamente preços, preparam despedimentos. Procuram fazer o trabalho sujo para a entrega aos privados. Dossier organizado por Carlos Santos

21 de dezembro 2011 - 15:46
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Neste dossier, o artigo A Resposta Socialista à política neoliberal nos transportes do Governo PSD/CDS analisa o plano governamental, mostra o que tem estado errado na política e aponta alternativas. Em A insustentabilidade da dívida das empresas de transportes públicos demonstra-se a impossibilidade de pagar os encargos financeiros das empresas de transportes, superiores aos salários. A situação da CP e do Metro do Porto e dos seus trabalhadores são abordadas em A ferrovia está a sangrar e O Metro do Porto e o caminho para a privatização. O transporte público e a exclusão social e Passe sub23, gordura do Estado? debruçam-se sobre os efeitos dos cortes.

Quatro artigos tratam das reduções nos transportes em Lisboa e de algumas respostas cidadãs: Cortes nos transportes públicos em Lisboa, Petição contra o fecho da carreira 18 dos elétricos de Lisboa, Redução de comboios na linha de Sintra e Utentes vão pagar ainda mais por menos serviços, objetivo é o fim do passe social.

Dois artigos sobre a luta dos trabalhadores e as respostas aos ataques governamentais: Trabalhadores marcam semana de luta em janeiro e O direito à greve e as bilheteiras da CP

Por fim, artigos sobre o Metro Mondego, a linha do Vouga e aeroporto do Porto: Metro Mondego: Bloco exige apuramento de responsabilidades e compromisso com as obras; Bloco apresenta projeto de resolução para evitar encerramento da linha do Vouga; Aeroporto do Porto: fim da ANA, começo de quê?

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